El Beechcraft 200T de la Armada Uruguaya retornó al servicio

Beechcraft 200T matrícula A-871 antes de su reparación en el Arsenal Naval Comandante Espora

Beechcraft 200T matrícula A-871 antes de su reparación en el Arsenal Naval Comandante Espora. Notar los daños en la hélice y el rádomo.

Durante la segunda semana de mayo, la Aviación Naval Uruguaya retornó al servicio a su único avión de exploración Beechcraft 200T Super King Air.

Dicha máquina se encontraba en el Arsenal Comandante Espora (ARCE) de la Armada Argentina desde el 19 de octubre de 2006. Allí había sufrido un pequeño accidente al retraérsele la pata del tren principal del lado derecho, lo que le ocasionó daños menores en la hélice, tanque de puntera de ala y rádomo ventral. Su reparación se demoró al no conseguirse los 317.000 dólares que eran necesarios para la compra de repuestos. Luego de reparada, la aeronave volvió a Uruguay el 13 de Mayo de 2010.

El Beechcraft 200T lleva la matrícula A-871 y opera con el Escuadrón Antisubmarino y de Exploración junto a los Jet-Stream Mk II (que actualmente no están operativos). Fue recibido en 1980 y modificado como patrullero marítimo por IAI en la década de los 90.

Autor: Juan Carlos Cicalesi y Santiago Rivas


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One Response to El Beechcraft 200T de la Armada Uruguaya retornó al servicio

  1. ANA NÚÑEZ says:

    Solicito información de ubicación de unidades del ejército uruguayo en el Departamento de Montevideo y su ubicación estratégica. Fundamento el pedido en un trabajo de tesis que pretende demostrar que la ubicación actual de los asentamientos marginales donde residen la mayoría de los delincuentes que forman bandas y se asemejan a la estrategia de despliegue del ejército para la defensa de la ciudad, lo único que utilizan la ciudad de coto de caza contra la población y la policía no ingresa en dichos asentamientos. Gracias.

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